忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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像我這次住的飯店是福宿青年旅舍 - 大阪
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 48 間客房
- 酒吧/酒廊
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 旅遊諮詢/購票服務
- 大廳報紙 (付費)
- 腳踏車出租
熱情款待
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 高級寢具
鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (1.2 公里)
- 通天閣 (1.7 公里)
- 四天王寺 (2.2 公里)
- 大阪歷史博物館 (3 公里)
- 大阪市立科學館 (3.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣長照發展協會全聯會昨天指出，小型老人機構勢必因一例一休，增加的人事成本轉嫁於民眾收費，概算民眾一年得多付近2萬元，對收入未跌至貧窮線下、卻瀕臨貧窮邊緣的家庭，會因無政府補助，成為沉重負荷。
民眾何太太受訪說，她高齡90多歲的父母自己住曾半夜跌倒、瓦斯爐沒關，使用政府居家服務，卻滿足不了全天照顧需求，她才帶父母住進小型機構。自己年約70，是獨生女又是癌症病人，卻因是退休老師有微薄退休金，無法請領補助，只生一名女兒，但女兒也要養家，所以她自己得兼職工作賺老父母的照顧費。
何太太嘆，爸爸過世不久只剩媽媽，但過去「傾囊」不下上百萬元，無生活品質可言，可惜政府看不到民眾的辛苦，一例一休影響的不只是機構收費，而是生活各項費用全漲，「真的很痛苦。」
衛福部昨天回應，目前補助確實只針對低收及中低收入戶，未來擬視長照資源發展情形，研議解方。
據統計，全台老人福利機構共1600多家，49床以下的私立小型機構則占944家，收置共3萬1千多名長輩，占所有機構收容人數比例的三成六。小型機構依法不得拿政府補助、對外勸募或減免稅負，經濟來源是民眾收入。
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一例一休沒錢又沒休（1） (圖)
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中央社
2017年1月1日週日 台北標準時間下午1時00分
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中國時報【報導、陳育賢（竹縣連線）】
「要吸引休閒、爭取外地遊客來觀光，沒停車位，怎麼說服人來消費？光是本地人沒停車位，可能就怨聲載道了，何況大老遠來竹北市的人呢？停車場是竹北市中心，最迫切需要的建設！」竹北市長何淦銘看著規畫藍圖說。
何淦銘說，竹北市人口不斷增加，加上市區消費型態多元化，諸如舊市區或光明一路商圈，近年吸引大批在地及遊客消費，停車場明顯不足，也容易形成重要路段交通阻塞，最常為民眾詬病。
他認為取締違規停車、加強拖吊等執法，是維持交通順暢的方法，也是維護守法民眾的權益手段之一，但要加強執法，得先讓民眾有地方停車，有車位卻仍要違停，祭出罰款、拖吊，沒有人會抱怨。
舉例舊市區計畫區內的中正路天后宮旁現有的「停13」，目前是平面停車場，只能停幾十部汽車，市公所規畫興建的３層樓立體停車場，工程短、效益高，未來１樓可停175輛機車、汽車更可停270輛，可有效解決舊市區、竹北公有市場周邊的停車問題。
不過，此案因代表會有其他想法，希望增建到５樓，其中１樓改為商場用地，並以BOT方式進行，可再增加市庫稅收，市公所與代表會還要進行協調、商討方向。
而光明一路商圈的「停６」及竹筍公園地下停車場，市公所正規畫興建立體停車場及拆除遇雨即漏水的「竹筍」地標，改善地下停車場漏水問題及美化公園。建設完成後，相信可帶動另一波竹北市的觀光高峰。
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