獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

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  • 公共區域提供咖啡
  • 櫃台保險箱
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  • 韓國國立博物館就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時評價報【呂雪彗╱台北報導】

農曆年後,行政立法協調會今起舉行,以經濟及財政法案打頭陣。行政院為扶植青年創新創業,決修正《產創條例》,鼓勵高風險新創事業發展,將給予減稅優惠。

行政院已審畢不少法案,等待在行政立法協調會平台中提出,雖然黨團有很多綠委仍休假中,今天仍邀經濟及財政綠委參加春節後首場行政立法協調會,研商《產創條例》及《稅捐稽徵法》兩項法案修正。

《產創條例》計有7大修法重點方向,朝向創新、人才、用地、投資、產學合作等面向檢討。在促進產業投資方面,這次增訂2項減稅誘因,扶植高風險新創事業發展。未來在民國106~108年3年內,依《有限合夥法》成立的創投業免課營所稅,年不可錯過終盈餘所得分配投資人時,分證券和非證券所得兩類課稅,前者免稅、後者併綜合所得稅課稅,適用減稅期間原則10年,必要時得延長,但不逾15年。但是創投業實收出資總額在設立第5年須達3億元;投資新創累計須達實收出資總額30%或達3億元;且須50%投資在境內企業。

另天使投資人投資高風險新創公司,仿新加坡作法,投資設立未滿3年之高風險新創事業達100萬元,且持有該公司股票滿2年者,持有期滿當年度可按投資金額50%在個人綜合所得總額中減除,惟減除金額每年以300萬元為上限。

產創另一修法重點是活化閒置用地,增訂園區閒置用地強制收買規定,凡經公告2年內未完成建築使用之閒置土地將強制收買,若完全未使用的閒置用地依原購價格加計各年物價指數買回;若曾有建築使用後停止使用,則依查估市價審定買回。
 

 

 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

台船昨(22)日公告標到國防部近26億元潛艦國造委託規劃設計案,預計109年12月22日前履約完成。台船總經理陳豊霖表示,拿到此標案等於拿到建造潛艦的門票,台船是國內唯一有建造軍艦與特種船經驗的船廠,但仍需很努力才能維持領先地位。

台船指出,國防部昨日通知公司得標,契約金額達25.91億元,將可挹注台船營收,因為研發案需要投注的人力、資金龐大,估計僅能小獲利,重要的是為日後爭取潛艦國造奠定基礎。

此次投標單位包括財團法人船舶暨海洋產業研發中心、慶富造船共3家,最後由台船得標。這項設計案預計自明年元月展開,以4年時間就1,500噸至2,000噸間的潛艦進行合約與初步設計,

台船在今年8月1日就成立「台船潛艦發展中心(簡稱SDCC)」,為未來爭取艦艇訂單打基礎。初期投入數十位專責技術人員及國內外專家與顧問,負責推動潛艦國造、國艦國造及其他公務艦艇,包括海巡署巡邏艦艇及科技部海洋研究船等相關業務。

陳豊霖指出,全球散裝與貨櫃船運市場嚴重低迷,公司努力開拓新業務,「支援國防建設」原就為台船4大建廠目標之一。 台船董事長鄭文隆則表示,台船10幾年前即成立潛艦小組,如今終獲機會展現能量,至今台船替國防部建造飛彈快艇、巡防艦、運輸艦等水面艦共116艘,累積豐富經驗。

業界估計我國首艘自造潛艦可能造價會高達3百億元,但是有了經驗與技術之後,造價可逐艘下降,最後降至百億上下。陳豊霖指出,規劃設計工作預計進行一年半到兩年時就可以排建造標,實際造價要看海軍對潛艦的想法與武器等內容而定。

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